Es el resultado de una experiencia de 60 años en el mundo del midibus, con una versión reestilizada lanzada al mercado en el año 2022.

Nacido para realizar de forma eficaz múltiples servicios.

Este  midibus se presenta con una configuración máxima de 37 plazas más conductor, sobre un chasis eurocargo CC100 de IVECO, con una motorización de 220 CV. En su versión, PMR ofrece una configuración de 36 plazas más conductor, con la capacidad de carga hasta 8 sillas de ruedas.

Se han utilizado en su construcción nuevas aleaciones de acero, más ligeras, que consiguen una reducción de hasta el 20 por ciento del peso en la estructura, con relación a las anteriores, lo que permite mantener un consumo reducido, cumpliendo además los requisitos de la nueva normativa R.66.02, que determina con precisión el «espacio de supervivencia» que tiene que garantizar la estructura de la  carrocería en casos de vuelco.

Así mismo todo el recubrimiento exterior está formado por paneles de fibra de vidrio, lo que brinda una resistencia insuperable contra impactos, efectos climáticos y abrasivos, a la vez que ofrecen una apariencia y durabilidad superior.

También ofrecen un valor agregado por su bajo costo de mantenimiento, combinado con ahorros en el consumo de combustible.