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LAGOS

LAGOS WEB IMAGEN 01
LAGOS WEB IMAGEN 02
LAGOS WEB IMAGEN 03
LAGOS WEB IMAGEN 04
lagos
LAGOS FERQUI INT
  • Motore elettrico sincrono a magneti permanenti, 140 kW e 400 Nm di coppia.
  • Configurazione modulare di 3 batterie da 37 kWh ciascuna. Totale 111 kWh (300 km di autonomia).
  • Peso massimo (PTT): 7,2 tonnellate
  • Tecnologia delle batterie: tecnologia NMC agli ioni di litio, con elevata densità di energia (265 Wh/kg) ed elevato rapporto tra energia utilizzabile e installata (95%).
  • Modalità di ricarica 2 e 3: monofase AC (230 V) e trifase (400 V).
  • Punto di ricarica sulla parte anteriore del veicolo.
  • Dimensioni:
    Lunghezza: 8.721 mm
    Larghezza: 2.350 mm
    Altezza: 3.061 mm
  • MAPPA: 7.200 kg

Modello Iveco e-Daily

FERQUI LAGOS 100% ELETTRICO

Il midibus elettrico configurato con il modello di carrozzeria Ferqui Lagos su telaio Iveco e-Daily si presenta come una soluzione all’avanguardia per il trasporto urbano, i percorsi pendolari e a media percorrenza, coniugando tecnologia avanzata, sostenibilità ed efficienza. Sviluppato per offrire un’esperienza di mobilità moderna, pulita e confortevole, questo veicolo segna una pietra miliare nella transizione verso ambienti più ecologici e sostenibili.

Uno degli aspetti più importanti del midibus elettrico di Lagos è il suo sistema di propulsione 100% elettrico, che lo rende un’opzione completamente priva di emissioni. Operando senza combustibili fossili, elimina l’emissione di gas inquinanti come l’anidride carbonica (CO2), contribuendo al miglioramento della qualità dell’aria nelle città. Questo tipo di veicolo, non generando inquinamento acustico, permette anche la creazione di un ambiente urbano più silenzioso e salubre.

Inoltre, l’utilizzo di batterie di ultima generazione nel telaio dell’Iveco eDaily garantisce una maggiore efficienza energetica, fornendo un’autonomia sufficiente per i percorsi urbani, pendolari e di media distanza senza comprometterne le prestazioni. In questo modo, le città possono passare a un modello di trasporto più pulito, con un impatto ambientale minimo.

Ferqui Lagos si distingue anche per il buon rapporto tra il numero di posti a sedere e il peso massimo autorizzato del veicolo, che lo rende il veicolo più leggero sul mercato nel suo segmento. La sua struttura integrale in alluminio ad alta resistenza consente un risparmio di circa 500 kg rispetto al suo equivalente in propulsione Diesel. A seconda della configurazione, questo modello può ospitare tra i 25 e i 33 passeggeri, con la versione da 29 posti più conducente che viene presentata per il premio della rivista Viajeros 2025; Un perfetto equilibrio tra capacità di carico e design compatto. La sua disposizione interna è progettata per massimizzare il comfort dei viaggiatori, con sedili comodi e ampio spazio per muoversi.

Il design del pannello consente di raggiungere livelli di isolamento acustico esterno superiori agli standard di mercato.

Grazie al suo design ottimizzato, il midibus è ideale per percorsi urbani, pendolari e di media percorrenza, come quelli che collegano quartieri, aree residenziali e centri commerciali. Inoltre, è prevista la configurazione per il servizio delle persone a mobilità ridotta, il che la rende un’opzione che garantisce l’accessibilità per tutti.

Il telaio dell’Iveco eDaily, su cui è montata la carrozzeria del Ferqui Lagos, è rinomato per la sua robustezza e affidabilità. Rinomata per la sua durata e capacità di resistere a condizioni operative difficili, questa fondazione fornisce un’eccellente piattaforma per lo sviluppo di un veicolo elettrico che non è solo efficiente, ma anche robusto. Il risultato è un midibus dalla struttura affidabile, in grado di sostenere il peso delle batterie e garantire prestazioni ottimali per tutto il suo ciclo di vita.

Con il midibus elettrico Iveco eDaily Ferqui Lagos su un telaio, le città non solo riescono a muoversi verso un sistema di trasporto più ecologico, ma migliorano anche l’efficienza operativa e riducono i costi a lungo termine. Grazie alla sua tecnologia elettrica, i costi di manutenzione ed energia sono notevolmente ridotti rispetto ai tradizionali veicoli a combustione. Questo lo rende un’opzione interessante sia per gli operatori di trasporto che per gli utenti stessi, che beneficiano di un trasporto pubblico più accessibile, economico ed ecologico.

In breve, il midibus elettrico Iveco eDaily Ferqui Lagos su telaio rappresenta un importante passo avanti nel trasporto urbano, pendolare e a media distanza. Le sue emissioni zero, l’eccellente numero di posti a sedere e il rapporto di peso totale, insieme alla tecnologia avanzata, lo rendono uno strumento essenziale per creare un futuro più verde promuovendo una mobilità più efficiente e pulita.

PLANOS LAGOS

DOTAZIONI STANDARD

  • Carrozzeria Lagos su Iveco e-daily
  • 29 sedili reclinabili in ecopelle con finiture e cintura a 3 punti Tutte le età
  • Sedile guida originale Iveco
  • 1 porta di servizio elettrica
  • 1 porta di emergenza sul lato destro
  • 2 botole di uscita di emergenza sul tetto e praticabili

  • Aria condizionata a soffitto
  • Riscaldamento termoconvettori
  • Radio CD-mic con bluetooth
  • Microfono del conducente
  • USB,s sui fianchi interni
  • Portapacchi leggero per il bagaglio a mano

  • Attivazione automatica delle luci esterne e interne del veicolo
  • Vetri laterali singoli con manine
  • Vernice esterna in colore bianco di base
  • Adattato alle normative sul trasporto scolastico
  • Sistema di avviso di deviazione dalla corsia
LAGOS FERQUI INTERIOR 2

CONFIGURAZIONI *

  • Scuola: 29 + C (versione che viene presentata per il premio della rivista Viajeros 2025)
  • PRM PT: Adatto per PRM con doppia porta posteriore

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